こんばんわ!
今日は、E46のオイルパン パッキン交換を紹介します。
上から見ると非常に綺麗ですが・・・
エンジンオイルが滴っています。
オーナー様に伺うと、「他店で数回修理したのに直らない」との事で良く見てみると・・・
ん???
外側から液体ガスケットを塗ってあるだけですね!
これじゃあ、漏れて当たり前ですね!
修理の様子はまた後日Upします。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
こんばんわ!
今日は、世田谷区からご来店頂いたH様のE91をご紹介します。
冷却水が減ってしまうという事で点検してみると・・・
下に冷却水が溜まっていました。
サーモケースから漏れていました。
ラジエターホースからも若干にじみがありましたので、同時に交換します。
上の3点を交換します。
サクッと交換して、終了ですね!
BMWは樹脂で出来た部品が多いのでこれから気温が上がっていくと、エンジンルームの中は過酷な環境になります。
冷却系のトラブルを事前に防ぐためにも、日頃の点検が重要になります。
気になる方はぜひ、お問い合わせ下さい!!!
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こんばんわ!
今日は、東京都M市S様の愛車、E90の部品交換作業を紹介します。
今回お持ち頂いたのはこちら
ファンベルト・ベルトテンショナー・アイドラープーリー・オルタネータープーリー・前後ブレーキローターセットです!
オーナー様曰く、ベルト類は予防整備、ローターは使用限度がそろそろだろうということで、交換します。
まずはフロントブレーキ
確かに摩耗していますね!
新旧比較です!
分かりづらいかもしれませんが、結構減っています。
フロント完了!!
続いてリア!
フロント同様、リアも減っていますね!
新旧比較です!
フロントほど減っていない感じです!
サイドブレーキはインナードラム式です。
清掃してから組み付けます!
光ってますね!!
続いて、プーリー関係の作業をします!
このエンジンの・・・
これを交換します。
オルタネータープーリー脱着は専用工具が必要です。
最後にファンベルトも交換して終了となります!!!
今回の様な作業内容でしたら、お待ちいただいている間に終了しますので、気になる方はぜひ、ご相談ください。
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こんばんわ!
今日は、最近問い合わせが多いブレーキ警告灯のリセットに関するお話をさせて頂きます。
一番多いお問い合わせは、
①「自分でブレーキパッドを変えて、メンテナンスリセットをしたら表示が(——)になってしまった。」
②「パッドを変えたけど、リセットがかからない。サイドブレーキのマークが消えない。」
①の場合は、リセットの失敗です。こうなってしまうと、「コーディング」という作業が必要になります。テスター無しで復帰は出来ません。
②で多いのが、「パッドは交換したけどセンサーを交換していない」です。
ブレーキパッドに刺さっているのがセンサーです。
センサーを交換すれば②の場合は大体直ります。
上記の内容でお困りの方、そのまま乗り続けては危険です。
ブレーキの整備は、命に係わる重要な部分です。
ぜひ、専門店にご相談ください!
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ!
今日は、さいたま市Y様の愛車!
323iにビルシュタイン車高調を装着しましたので、ご紹介致します。
これを付けます!!!
B14キット~~~!!!
まずはフロントから
純正ショック、お疲れ様でした。
からの~
フロント取付終了。
続いてリア。
サクッと・・・
おぉ~~
あとはアライメントを調整して御納車となります。
Y様、次は何をカスタムするんでしょうか?!
楽しみですね 🙂
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