こんばんわ！
今日は、当社のブログを見て同じエアークリーナーを付けたいとご注文いただきました、鴻巣市のＭ様のＥ４６を紹介します！！
Ｍ様は「エンジンレスポンスがもう少し良くならないか」とお悩みでした。
そこで、当社のブログに出ているエアークリーナーの動画を見て、これなら良さそうだと、交換に至りました。
早速取り付けて行きます！！
取付は純正のクリーナーＡｓｓｙを外せば簡単に出来ます！
取付完了です！
エンジンルームの雰囲気がずいぶん変わりました。
少し空ぶかしをしてみたら、レムスのマフラーと相性がいいのか、当社デモカーより吹け上がりがスムーズな感じがしました。
不満な部分が改善されるといいですね！！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
今日は、Ｅ９２ Ｍ３の純正カップホルダー交換を紹介します。
使用時にカップホルダーの先端を押すとス～～と出てくるはずが、半分位しか出てきませんでした。
残りを引き出してあげれば使用に不便さはありませんが、Ｍ３の様なスペシャリティーカーでそれはちょっとカッコ悪いですよね！
こんな状態で止まってしまいます。
カップホルダーの中に板バネが入っているのですが、バネを固定しているプラスティックが割れてしまうと上の画像の様になってしまいます。
過去に分解して修理を試みたのですが、板バネの力が強すぎて数回使用するとまた壊れてしまいました。
値段もそんなに高くないので交換がベストだと思います！
同じような症状でお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい！！
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こんばんわ！
今日は、当社デモカーＥ４６の４輪アライメントとタイヤ交換を紹介します。
前回ビルシュタインの車高調キットとロアアームブッシュを交換してだいぶ馴染んできたので足回りのセッティングを行いました。
フロントはあまりキャンバーを付けずに・・・
リアは多めにキャンバーを付けてリアタイヤが滑らないようにしました。
乗った感じは、全体的に安定していて乗りやすくなりました。
タイヤはナンカンのＡＲ－１を付けました。
このタイヤパターンすごくないですか～！！
段々仕上がって来ましたので、そろそろサーキットに持ち込もうと思っています。
お楽しみに！！！
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こんばんわ！
今日は、当社デモカーＥ４６のフロントロアアームブッシュを交換しました！
純正のブッシュが切れたりした訳ではないのですが、足回りが柔らかく感じたので社外品に交換してみました。
純正のロアアームブッシュです。
ゴムの部分は、若干ヒビが入っている状態でした。
左前のブッシュを後ろから見た画像です。
パワーフレックスのブッシュに交換します。
外したついでに、ブラケットをきれいに掃除しました。
カッコいいなぁ！！
黒い部分をプレスで押し込み、紫の部分を先にアームに入れておいてから組み上げます。
見えなくなってしまうのがもったいないくらい鮮やかです！！
パワーフレックスのブッシュを付けて試乗した感想は、ハンドリングがダイレクトになり、ビルシュタインの効果もあってか、足回りが良く動いているのが伝わってきます。
このブッシュはおススメです！！！
交換所要時間は約１時間位ですので、気になる方は下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、デモカーＥ４６のクラッチ交換を紹介します。
発進時にホイールスピンさせようとすると、回転だけ上がり、前に進まない様な状態でした。
２速～３速に高回転でクラッチをつないだ時も滑っているのが分かりましたのでクラッチＡｓｓｙを交換する事にしました。
ミッションを下してクラッチ板を確認すると画像の様な状態でした。
クラッチ担当Ｏ氏「マジかよ！！これでよく走っていたな～」
ブツブツ能書きを垂れながら作業を進めていきます！！
エンジンのリアシールも滲みがありましたので交換しました。
純正クラッチの画像です。
クラックがいっぱい入っていました。
交換時期だったんですね～
降ろしたミッションです。
黒っぽく汚れている所をピカピカにして組み付けます。
クラッチ担当Ｏ氏「見て下さいよ～超綺麗に なりましたよ～」
輩整備士Ｔ氏「へ～～～」横目で見ながらどこかへ・・・
整備士の仕事って、自己満足が多い気がします！！！
くじけずに、進めていきます。
組み付けるクラッチは、ＯＳ技研のシングルクラッチセットを取り付けます！！
当社イメージカラーと同じのグリーンがカッコいいです！！
見えなくなってしまうのがもったいない！！
フライホイールの画像もＵｐしておきます。
軽量フライホイールになりますので、レスポンスが格段に良くなると思います。
まだ、クラッチの慣らし運転の途中なので、少し乗りずらい感じもありますが、慣らしが終わればクラッチをつないだ時のダイレクト感はかなり良さそうです！！！
クラッチが滑っている感じがする、ダダダっとジャダーが出る等でお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい。
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