こんばんわ！
今日は、F31のドラレコ取付をしています。
F系になると、E系に比べて電源の取り出しが変わってきます。
常時電源は簡単に探せますが、アクセサリー電源を探すのが時間がかかります。
今回取付するのが、こちらのドラレコです！！
前後カメラ・GPS付の最高級バージョンです！
取付後のレビューは近々Upしますね！！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、E90のロックプレート交換を紹介します。
付いている場所がシリンダーヘッドの後ろ側に付いているので冷却水漏れの画像はありませんが、マフラーに垂れた冷却水が蒸発して独特な臭いがしていました。
交換はボルト４本を外せば完了しますが、作業スペースが狭いので時間がかかります。
冷却水が減って、ラジエターやサブタンクから漏れていなければ、ここを疑った方がいいかもしれませんね！
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こんばんわ！
今日は、F30のサポートベアリング交換を紹介します。
段差を乗り越えると異音がするようなので交換になりました。
早速交換していきます。
まずはブレーキキャリパーを外して・・・
ショックを車外へ取り出します。
上が新品の部品です。
対策品に代わっている様で、取付ボルト３本が太くなっていました。
外しサポートベアリングを比べてみると、ベアリング部分の高さがかなり変わっていました。
対策品のボルトです。
ずいぶん太くなっています。
足回りの異音でお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、E46のラジエターサブタンク交換を紹介します。
このラジエターサブタンクは材質がプラスチックのような物で出来ているので、劣化するとヒビが入り冷却水が漏れだします。
このサブタンクの中は圧力がかかっていますので、漏れだしたら止まりません！！
交換の目安は、材質の変色や表面の状態を見て判断するしかありません。
気になる方は、下記までお問い合わせ下さい！
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こんばんわ！
今日は、E90のオートマミッションのオイル漏れ修理を紹介します。
場所は、ATミッションの後ろ側の少し隠れたところ付いている、集中コネクターからATオイルが漏れていました。
部品名は「コネクタースリーブ」です。
交換するには、ATオイルパンを外して作業します。
なので、ATオイルがほとんど抜けてしまいます。
組み付け後は、ATオイルを補充して完了となります。
ATオイル漏れや、シフトショックの症状が有る方は下記までお問い合わせ下さい。
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