こんばんわ!
昨日の続きです!
エンジンオイルパンを外すには、フロントホイールキャリアを少し降ろせば作業できます。
エンジンオイルパンが外れました。
オイルパンを外したついでにサーマルオイルレベルセンサーの再シーリングも行いました。
続いてスパークプラグの交換を行います。
走行距離は約11万kmでしたので電極が劣化していました。
走行距離に応じた点検も行っていますので、お問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E87 LCIのオイル漏れ修理を紹介します。
車検でお預かりした車両ですが、エンジンオイル漏れがひどい状態でした。
BMWのエンブレムが付いているインテークサポートを外すと・・・
漏れたオイルでデロデロでした。
ソレノイドバルブのOリングが劣化して漏れが発生していた様です。
ソレノイドバルブのOリング交換とフィルターを清掃して組み付けます。
次はフィルターケースパッキンの交換を行います。
こちらもゴムパッキンの劣化で漏れが発生していました。
ケースの裏側は酷い有り様です。
清掃が終わりました。
明日はエンジンオイルパンのパッキン交換を紹介します。
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こんばんわ!
今日は、E84のブレーキパッドとフロントロアアームブッシュ交換をUpします。
サイドブレーキを解除してもメーター内のブレーキランプが消えない状態でした。
早速交換していきます!!
古いパッドの残量は2mm程になっていました。
ブレンボのブラックを取付けます!!!
リアも同様に交換します。
リアはもう少しでセンサーに当たる感じまで摩耗していました。
フロントのロアアームブッシュは完全に切れていました。
真ん中の金属部分を触ると外れそうになっています。
ブッシュの打替えが完了しました。
これで、ブレーキを踏んだ時の違和感が無くなります。
X1の修理に関するお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ!
今日は、F20のクランクシール交換を紹介します。
車検点検の際にクランクシールにオイルにじみが見つかったのでシール交換を行います。
F20はプーリー系が丸見えなので作業がスムーズに行えます!
漏れたエンジンオイルが周りに飛び散っていました。
クランクシールを外し、清掃が終わった画像です。
新しいシールを組み込みました!
オイル漏れを放置すると、周りのファンベルトやホース等のゴム類を痛めてしまうので見つけたら即修理が望ましいですね!!!
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こんばんわ!
今日は、E87の天井布地張替えをUpします。
張替え前は画鋲で布地が留められていて残念な状態でした。
古い布地を剥がして下地処理をした画像です。
張替えが終わりました!
布地が少し余ったので、デモカーのE46 M3のAピラーも張り替えます。
焼けて色が抜けてしまったのでしょうか?
白く変色していました。
布を剥がした後の下地処理がすごく大変でした。
サクッと張替えが終わりました。
M3のピラーを張っている間に130iの天井が乾いたので組み付けました。
良い感じになりました!!!
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