こんばんわ!
今日は、E82のエレメントケースパッキン交換を紹介します。
もはや定番になりつつある、エレメントケースからのオイル漏れです。
ケースの裏側は↑の様な状態でした。
ガッツリ清掃後、エンジンに組み付けていきます!!
ラジエターのアッパーホースも漏れたオイルでふやけていたので交換しました。
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E82のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
ヘッドカバーから漏れたオイルが、マフラーの遮熱板に垂れている状態でした。
ヘッドカバーを外すには、ハーネスや燃料パイプ等をたくさん外します。
エンジンの中は非常にきれいな状態でした!!
パッキンの交換後は、ヘッドカバーを規定トルクで締め込み外した配管類を戻せば作業完了となります。
明日はエレメントケース交換の様子をUpします!
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こんばんわ!
今日は、E82のオイル漏れ修理を紹介します。
エレメントケースの裏側から少しオイルが漏れている状態でした。
エレメントケースを外した、エンジン側の画像です。
ケースのパッキンは硬化していました。
オイルフィルター、ケースパッキン、クーラーパッキンを新品に交換しました。
続いて、オルタネータープーリーから異音が出ていたのでプーリー交換を行います。
プーリー交換は特殊工具(SST)が必要になります。
規定トルクで締め付け、ドライブベルトを取付ければ完了となります。
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こんばんわ!
昨日の続きです。
パワステポンプからラックにつながっているホースのシールリングから、パワステオイルが漏れていました。
冷却水の交換も行うので、サーモに繋がるラジエターのロアーホースを外して作業スペースを作りました。
シールリングを交換し、取付ボルトを規定値で締め付けます。
部品の交換後はパワステのエア抜きを行い、作業完了となりました。
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こんばんわ!
今日は、E87のフロントクランクシール交換を紹介します。
車検でお預かりした車両ですが、前側のクランクシールからエンジンオイルが漏れていました。
シールの交換作業は、ラジエターの電動ファンを外して行います。
クランクプーリーを外すと、シールの周りに飛び散ったオイルが付いていました。
狭いのでシールの脱着は大変です!!
スクリュープラグからもオイルが滲んでいたので交換しました。
交換後は、漏れたオイルを清掃して作業完了となります。
明日はパワステのオイル漏れ修理を紹介します。
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