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BMW Z4 スパークプラグ 交換

こんばんわ!

 

今日は、E89のスパークプラグ交換を紹介します。

 

 

点検時に電極の摩耗が有りましたのでプラグを6本交換します。

 

 

プラグ交換はカバーとイグニッションコイルを外せば作業が出来ます。

 

このあたりの作業はE90等に比べると外す部品が少ないのでスムーズに行えます!!

 

 

電極の摩耗具合がお分かり頂けると思います。

 

 

スパークプラグの取付は規定値で絞めこめばOKです!

 

 

スパークプラグにも寿命が有りますので、走行距離や年式を踏まえて交換するのが望ましいですね!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

工賃表はこちら

株式会社 next
next import(ネクスト インポート)

〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501


BMW Z4 オートマ オイルパン 交換

こんばんわ!

 

今日は、E89のATオイルパン交換を紹介します。

 

 

車検でご入庫頂いた車両ですが、オートマのオイルパンに漏れがありましたので部品交換を行います。

 

 

逆光で見難いと思いますが、ATFが漏れています。

 

 

ATオイルパンを外し、ATFを抜いている画像です。

 

 

ATのオイルパンには磁石が付いているのですが、1mm厚位で鉄粉が付いていました。

 

オイルパン交換後はATFを補充し、テスターにて油糧調整を行えば作業完了となります。

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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BMW Z3 車検 ヘッドカバー パッキン 交換

こんばんわ!

 

今日は、E36のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。

 

 

車検でお預かりした車両ですが、ヘッドカバーからエンジンオイルが滲んでいた為、パッキン交換を行います。

 

 

こんな感じで漏れていました!

 

 

コイルカバーを外し、イグニッションコイルを抜き取ります。

 

 

配線等を外し、ヘッドカバーが外れやすいようにスペースを作ります。

 

 

ヘッドカバーが外れました。

 

 

エンジン側はパッキンが当たる部分を清掃し、プラグホールの中に漏れたエンジンオイルが入っていないか点検します。

 

 

カバー側は古いパッキンを除去し、タイミングチェーンカバーとヘッドの段差に液体ガスケットを塗布してからカバーを組み付けます。

 

Z3の油脂類漏れのご相談は下記までご連絡下さい。

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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BMW 120i エンジンオイルパン パッキン 交換

こんばんわ!

 

昨日の続きです!

 

 

エンジンオイルパンを外すには、フロントホイールキャリアを少し降ろせば作業できます。

 

 

エンジンオイルパンが外れました。

 

オイルパンを外したついでにサーマルオイルレベルセンサーの再シーリングも行いました。

 

 

続いてスパークプラグの交換を行います。

 

走行距離は約11万kmでしたので電極が劣化していました。

 

 

走行距離に応じた点検も行っていますので、お問い合わせは下記までお願いします。

 

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BMW 120i オイル漏れ 修理

こんばんわ!

 

今日は、E87 LCIのオイル漏れ修理を紹介します。

 

 

車検でお預かりした車両ですが、エンジンオイル漏れがひどい状態でした。

 

 

BMWのエンブレムが付いているインテークサポートを外すと・・・

 

 

漏れたオイルでデロデロでした。

 

 

ソレノイドバルブのOリングが劣化して漏れが発生していた様です。

 

ソレノイドバルブのOリング交換とフィルターを清掃して組み付けます。

 

 

次はフィルターケースパッキンの交換を行います。

 

 

こちらもゴムパッキンの劣化で漏れが発生していました。

 

 

ケースの裏側は酷い有り様です。

 

 

清掃が終わりました。

 

明日はエンジンオイルパンのパッキン交換を紹介します。

 

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