BMW Z3 ドアハンドルモール交換
こんばんは♪
今回はZ3のドアハンドルのモールの交換を行いました!
交換前
Z3ももう古い部類のお車になりましたがまだまだ現役です!
ですがドアハンドルがこのようになっている場合があります。
これじゃカッコつかないですよね?
作業はちょっと大変ですし…
省略です!w
交換後
どうでしょう?
全然イメージが変わりますね♪
Z3オーナーさん
どうでしょうか?w
こんばんは♪
今回はZ3のドアハンドルのモールの交換を行いました!
交換前
Z3ももう古い部類のお車になりましたがまだまだ現役です!
ですがドアハンドルがこのようになっている場合があります。
これじゃカッコつかないですよね?
作業はちょっと大変ですし…
省略です!w
交換後
どうでしょう?
全然イメージが変わりますね♪
Z3オーナーさん
どうでしょうか?w
こんばんは
今回は、Z4のオイル漏れの修理ですが
タペットからのオイル漏れです。
6気筒エンジンの場合あまり漏れないのですが
ご紹介したいと思います♪
やり方はいつもと一緒ですね
カバー取って、コイル取って色々外して
取れました♪
他にオイル漏れのない車両なのでここの滲みあるともったいないですからね
タペットの漏れはマフラーにかかると煙が上がるので早めの修理が必要ですね!!
こんにちはー
今回はステアリング操作時異音がすると言うことで点検の結果
アッパーマウントが原因でしたので交換作業を行いました!
いつものようにショック外してアッパーマウント外しちゃいます♪
途中の画像撮り忘れましたのでアッパーマウントの画像です
テンションかかってなくてもこれだけ切れていると言うことは…
真ん中以外はかなり下に下がっていました。
MINIはここの交換が多いですね
足廻りの部品ですので早めの交換をオススメします♪
こんばんは
今回はキーシリンダーの内部破損の為
キーシリンダーの内部の部品を交換しました!
キーレスは使えるのですが、電池が切れたら開けることができなくなってしまいます
ただ、内部の部品ですので勿論部品は出ません
そこは、中古の部品を上手く使用して格安での修理が出来ました♪
中古部品での対応が可能な部分の故障は
お安く修理可能な場合がありますので
是非ご相談くださいね!
こんばんは!
以前、R50系のショックのアッパーマウントの交換の記事を載せましたが、
今回は56系版です♪
写真ではわかりづらいですが、少し曲がっちゃってます。
当然この部品は旋回時の軸になりますのでショックも曲がってしまっている状態ですね!
早速バラしちゃいます♪
取ったらビルシュタインでしたw
アッパーマウントです
ゴムがめくれちゃってますね
新品の裏側です
外したのです!
かなり亀裂入っていますね 😯
劣化している場合、この部品交換するだけでも全然違いますよ!
特に、僕が感じたのは直進安定性ですねー
ちなみにこちらの車は9万キロ台でした