こんばんは！
今回はかなり車種も絞られますし、結構マイナーなトラブルをご紹介します♪
通常ミニのパワーウィンドウは前二枚ですが
コンバーチブルだと後ろ二枚も開くのですが、
そのうちの一枚です！
症状はいつものパワーウィンドウ効かず
窓があいたままになってしまう症状です
ここまでいくのに
リアシート、内張りとったり相当ばらしましたが
隙間が狭く、取り出す時かなりギリギリ抜ける感じでしたね 🙁
こんなマイナーなトラブルもやっていますので
お気軽にお問い合わせください♪
こんばんは！
Ｅ３９の５シリーズのオイル漏れ修理でのご入庫ですね♪
ちなみに今回は５シリーズのものを書きますが
基本的に３シリーズもカムセンサーがついているので同じことなので
３シリーズの方も参考にしてくださいね！
カムセンサーは２つあり
一つは吸気側、二つ目は排気側のカムの信号を拾っています！
今回は両方やりましたが、特に排気側の漏れがひどかったです！
この型は、リザーバータンクとタペットカバーの間にあります！
場所的に工具が限られますので結構めんどくさいですねｗ
油まみれのセンサーをきれいにして緑のパッキンを交換して
組んで、エンジンをかけオイルの漏れを確認し
漏れてなければ終了になります♪
センサー類も意外とオイル漏れしている車両が
意外とあるので気を付けないといけないですね！
こんにちは！
今回は、ウォッシャータンクの交換なのですが
エンジンルームを探してもいないんです 😯
じゃどこにあるのかと言うと
タイヤハウスの中にいるんです
これじゃ漏れても分かりづらいですよね！
アップで見るとこんな感じです
使いたい時に出てこないのが一番嫌ですからねー
水が使ってないのになくなってしまう場合
このタンクが割れているかもしれません！
交換して水を入れて終了ですね♪
こんばんは！
今回は、パワステが効かないミニのご入庫です♪
わかりやすい故障ですが、女性だと重くなると
かなり大変でもしかしたら動かせないかもしれませんね
奥側が新品ですね！
新品にはステーがついていないので付け替えての取り付けです♪
後はオイルを入れて終了ですね 😆
これで快適に乗れますね♪
こんばんは！
今回は、X１のオイル漏れ修理をご紹介します。
突然ですが、皆さんはオイル交換をどのくらいん頻度でやっていますか?
大体の方は５０００キロ前後だと思います
僕もそうです
今回の車両はどのくらいしていないのか想像もつかないような状態でしたね 😯
オイルパンからのオイル漏れを修理する為オイルパンを外したのですが…
こんな状態でした
スラッジがびっしりです(汗)
レベルセンサーからも漏れていましたので
同時修理です！
いつも思いますが
どんな修理より一番オイル交換が重要だと思いますね！
漏れも防止できますし
エンジンも好調を維持できるので逆に安くつきますね♪